তথ্যপ্রযুক্তি ডেস্ক:  প্রতিনিয়ত বাড়ছে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা। নামিদামি বাইক সংস্থাগুলোও তাই একের পর এক বৈদ্যুতিক বাইক-স্কুটার আনছে বাজারে। বাড়িতেই বৈদ্যুতিক বাইক-স্কুটার চার্জ করছেন। তবে এতে বাড়ির মাসিক বিদ্যুৎ খরচ বেড়ে যাচ্ছে।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি বা বাইক, সাধারণত এক চার্জে ১৫০ থেকে ৪০০ কিলোমিটার যেতে পারে। তবে কিছু কিছু সংস্থার ইভি আরও বেশি দূরত্ব যেতে পারে। এই ধরনের গাড়ির ব্যাটারি কমে গেলে চার্জিং স্টেশনে নিয়ে যেতে হয়। তবে বাড়িতে অনেকেই চার্জ করে নেন। সেক্ষেত্রে বাড়ির বিদ্যুতের সংযোগ শক্তিশালী হওয়া জরুরি।

এর জন্য আপনার একটি ভারি সকেট দরকার। হালকা সকেট থেকে চার্জ নিলে সকেট নষ্ট হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। আবার চার্জ ঠিকমত নাও হতে পারে। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি সাধারণত সম্পূর্ণ চার্জ হতে ৬-১২ ঘণ্টা সময় নেয়। এছাড়া একটি বৈদ্যুতিক বাইক বা স্কুটারের ব্যাটারি ৩০০ থেকে ১০০ ওয়াটের মধ্যে হয়ে থাকে। ৭৫০ ওয়াটের একটি ব্যাটারি একবার ফুল চার্জে ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটার মাইলেজ দিতে পারে।

তাহলে যদি ধরে নেই, ৭৫০ ওয়াটের ব্যাটারিযুক্ত একটি বৈদ্যুতিক বাইক দিনে ১০ ঘণ্টা চার্জ দেওয়া হয়। দিনে ১০×৭৫০ = ৭৫০০ ওয়াট শক্তি। সপ্তাহে ৪ দিন চার্জ করা হলে ৪ দিন× ৪ সপ্তাহ = ১৬ দিন মাসে।

এবার বিদ্যুৎ বিল প্রতি ইউনিট যদি হয় ৮ টাকা ৯৫ পয়সা তাহলে ১০ ঘণ্টায় দিনে ০.৭৫ ওয়াট × ৮.৯৫ = ৬.৭১ টাকা খরচ হবে। অর্থাৎ একদিনে একটি বাইক চার্জ করতে খরচ হবে ৬.৭১ টাকা। এক মাসে খরচ হবে ৬.৭১×১৬ দিন= ১০৭.৩৬ টাকা অর্থাৎ ১০০ টাকা খরচ হবে মাসে।